Octavo aniversario -11 de marzo de 2004

Operativo especial por fuertes vientos - Plan Municipal Protección Civil

El pasado día 8 de marzo, festividad de San Juan de Dios, los bomberos de Zaragoza tuvieron que realizar, veinte salidas en poco más de tres horas debido a las fuertes rachas de viento que se registraron en la tarde del jueves en la capital aragonesa, de hasta 101 kilómetros por hora.

A las 17.43 horas con ocho avisos pendientes y en previsión de nuevas incidencias, la Jefatura de guardia del Servicio Contra Incendios de Salvamento y Protección Civil, activo a los voluntarios de la Agrupación de Protección Civil, dentro del marco operativo del Plan Municipal de Protección Civil por fuertes vientos. Siete voluntarios acudieron a la llamada y en poco más de una hora estaban interviniendo por equipos (2 - PC3 y PC9) en las calles de la ciudad. Desde el centro de comunicaciones de bomberos, un voluntario se encargaba de pasar los avisos, estableciendo comunicación vía radio-telefónica entre los equipos, la central de mando y los colaboradores ciudadanos que avisaban de las incidencias. Pasadas las 22.00 horas se dio por concluido el operativo de emergencia.

Heraldo de Aragón, 20120308.- Los Bomberos de Zaragoza han tenido que realizar más de 35 salidas desde las 11.00 de la mañana debido a las fuertes rachas de viento que se están registrando en la capital aragonesa, de hasta de 100 kilómetros por hora.

El viento ha afectado de forma especial a los barrios de Sur

Entre otras incidencias, se ha caído un muro y un cartel publicitario en Vía Ibérica y se ha levantado parte de una estructura de un tejado en un polideportivo del colegio Moncayo en la calle Juan Pablo II.

En general, los avisos han sido por caídas de tejas y saneamiento de edificios, para los que los bomberos han salido en 35 ocasiones desde las 11.00 y todavía les quedan algunas llamadas por atender, han informado fuentes del Cuerpo.

Fuentes del centro de Predicciones de la Agencia Estatal de Meteorología han informado de que las últimas rachas que tienen registradas han alcanzado los 101 kilómetros/hora en Valmadrid, los 85 en el Aeropuerto de Zaragoza y los 74 en el Jardín Botánico del Parque Grande de la capital aragonesa.

En Sos del Rey Católico (Zaragoza) se han alcanzado los 81 kilómetros hora, los 85 en Fonfría, los 82 en Híjar y los 80 en Cedrillas.

En la provincia de Huesca

En la provincia de Huesca los últimos datos son de 110 kilómetros en Aragüés del Puerto, los 98 en Jaca y los 89 en Monflorite.

La Agencia Estatal de Meteorología ha activado la alerta naranja por vientos de hasta 100 kilómetros a la hora en el Pirineo y de 90 en la ribera del Ebro y mantiene nivel amarillo en el centro y sur de Huesca, las Cinco Villas y las zonas turolenses del Bajo Aragón y Gúdar y Maestrazgo.

II Duatlón Solidario de Utebo - Operativo AVPC de Utebo (Zaragoza)

Crónica corresponsalía Utebo (Zaragoza) - Miguel Calderón 20120308.-

La A.V Protección Civil de Utebo, colaboro en el “II Duatlón Solidario de Utebo”, en esta ocasión a favor de AFEDAZ , Asociación de Familiares de Alzheimer de Zaragoza, elevento deportivo se celebro el 26 de febrero del 2012.

El operativo de A.V Protección Civil Utebo comenzó a las 9:00 horas y finalizo a las16:00 horas, en el operativo participaros 19 integrantes de A.V Protección Civil de Utebo aportando seguridad a todo su recorrido, participando además Policía Local de Utebo, Guardia Civil del Puesto deUtebo y Cruz Roja de Alagón.

En cita deportiva participaron 310 deportistas con la finalidad de completar los 6,2 km de carrera a pie, 20 km de bicicleta de montaña por la huerta de Utebo y 2,4 km de carrera a pie. Esta cifra de deportistas supone un nuevo record de participación en el Duatlón de Aragón y se consolida como una de las grandes citas deportivas del año.

A las 10:58 se dio salida a un atleta adaptado, como ejemplo a los presente de fortaleza, sacrificio y dedicación. A las 11:00 tomo salida tomó la salida la categoría masculina y inmediatamente después la salida de la categoría femenina (completando el triangulo que forman la Avd. /Zaragoza con Avd. /Navarra a través de la c/San Andrés),finalizado este recorrido los participantes pasaron a completar los 20km de recorrido de la bicicleta que discurren por Monzalbarba, la huerta de Utebo, el GR-99, la rivera del Ebro, para pasar por precioso tramo del soto de la Alameda dirección Sobradiel donde retornaban de nuevo hacía el centro neurálgico de la prueba para iniciar la carrera a pie de 2,4km donde se decidiría el pódium.

V Trofeo Oscar Llanos - Operativo preventivo 2012

La Agrupación de Voluntarios de Protección Civil del Ayuntamiento de Zaragoza, estuvo presente en el V Memorial Óscar Llanos, celebrado en el día de ayer por la mañana en el barrio de Santa Isabel de Zaragoza.

El operativo preventivo comenzó a las 9:00 horas y termino a las 14:00 horas, participando veinte voluntarios (seis de ellos pertenecientes a la Unidad Ciclista de Protección Civil del Ayto. Zgz) con los vehículos PC3 - PC8- PC9 - PC 10 (L1-L2-L3-L4-L5-L6). El V Memorial Óscar Llanos es un servicio de los que podríamos llamar sin temor a equivocarnos "múltiples" por la complejidad del mismo al simultanear tres operativos paralelos en uno.

Sus tres pruebas Máster, Junior y Popular hacen que los voluntarios se apliquen con determinación en los cometidos a desempeñar. Prueba Máster; "Atención" principio de carrera (PC8)-(1V), acompañamiento en las dos ambulancias de bomberos (2V), coche escoba (PC9)-(1V) y final de carrera (PC10)-(1V), además de ofrecer en todo momento enlaces informativos del desarrollo de la carrera. Prueba Junior; "Atención" circuito cerrado (PC3)-(1V), control accesos e incidencias en meta y ambas curvas del circuito cerrado (6V). Prueba Popular; Acompañamiento por parte de los integrantes de la UCPCAZ del paseo ciclista infantil y juvenil, abriendo y cerrando grupos (6V), supervisión del circuito y entradas- salidas de vehículos (3V).

En el operativo también participaron Policía Local de Zaragoza, Agrupación Tráfico de la Guardia Civil, Bomberos de Zaragoza y Cruz Roja.

El Periódico de Aragón -Zaragoza 20120305.-  Más de 200 participantes disputaron ayer el V Memorial Óscar Llanos. Esta carrera tuvo lugar en el barrio de Santa Isabel. En la prueba reina, reservada a las categorías sénior y máster, de 96 kilómetros, tomaron parte 179 corredores, procedentes de distintos puntos de la geografía española. Una escapada en el kilómetro 12 compuesta por 13 corredores fue la protagonista de la jornada, manteniendo en todo momento una diferencia no superior a los 50 segundos respecto del pelotón principal perseguidor. En ella se encontraban, entre otros, los aragoneses Ricardo Catalán, Javier Ruiz Francés, Diego Fernández, Félix Luengo y Alberto Matute. En los últimos kilómetros y ya con el pelotón prácticamente encima un ataque del burgalés Teodoro Casabal (Numat) le sirvió para cruzar la meta con escasos segundos y terminar la carrera en primera posición.

TRIUNFO ARAGONÉS La categoría junior también disputó su particular critérium, una prueba en circuito sobre 40 vueltas. El alcañizano Javier Comín (Verde Teruel) fue el vencedor al sprint por delante de los catalanes del Huesca La Magia Miguel Calamaestra y Jon Hernández. En esta prueba participaron 61 corredores.

Las clasificaciones por categorías fueron: Mikel Núñez (Spiuk)), José Manuel García y Aitor Aznar, en sénior. Teodoro Casabal (Munat), Iván Treceño (Goerma) y José Carlos Gil (Zarabizi), en máster 30. Cristina Mascarreras, Ana Bericat e Isabel Gimeno, en féminas. Y Javier Comín (Verde Teruel), Miguel Calamaestra (H. La Magia) y Jon Hernández (H. La Magia), en junior.

Homenaje al vehículo de Protección Civil - Papa Charly 2 "El Panda"

PC2Panda - Domingo V51Zgz

Veinticinco años de servicio activo (un cuarto de siglo), no está nada mal para este veterano vehículo “Papa Charly 2” (Z-7268-X), que hoy abre portada por su más que merecida jubilación, aunque es una pena que pueda terminar desmontado a piezas o como chatarra en algún desguace. Me pregunto si alguien se le pudo ocurrir la idea de pensar en un honroso indulto y así poder pasar a la historia en un lugar más digno. Tal cual me viene a la memoria, algo así como el Museo del Fuego de Zaragoza, si algún día lo vemos abierto. Allí estaría bien cuidado y entre compañeros.

Recuerdo con nostalgia aquellos servicios en la década de los 90 en los que acudíamos “casi” al completo con la práctica totalidad del parque móvil del momento (PC1Patrol – PC2Panda – PC3Kadet – PC4y5Midis). Hoy a excepción del PC3, el resto está dado de baja.

El PC2 y el PC3 han sido tradicionalmente vehículos de mando, utilizados por la oficina técnica el primero y la jefatura el segundo, si bien ambos estaban a disposición de los voluntarios si el servicio lo requería. Después vendrían el PC6Sprinter9 – PC7 Land Rover – PC8Frontera – PC9Sprinter6 – y PC10Combo, pero esto ya es otra historia.

La fotografía muestra el PC2 junto a su conductor Domingo (V51Zgz) en un servicio preventivo en los Montes de Torrero con motivo de una prueba deportiva. Ambos, hoy, compañeros jubilados recordados con cariño.

Víctor 93 Zgz

Qué! - Zaragoza.- El Ayuntamiento de Zaragoza retirará 52 vehículos oficiales antes del día 2 de marzo para venderlos o desguazarlos para obtener piezas de recambio. Esta es la decisión que adoptó hace unos días el Gobierno de Zaragoza para cumplir una de las medidas recogidas en el plan de ahorro municipal que data del 28 de julio de 2011. El Consistorio ha decidido dejar fuera de esta resolución, al menos por el momento, las furgonetas, los furgones y los todoterrenos. Tampoco afectará a los vehículos de los servicios de Policía Local y Extinción de Incendios.

Por áreas, la más afectada será Urbanismo, Infraestructuras, Equipamientos y Vivienda, que se quedará sin 29 turismos, la mayoría de ellos de los modelos Opel Corsa, Astra y Vectra y con varios años de antigüedad (algunos datan de 1995). Le siguen el área de Acción Social, Servicios Públicos y Juventud, con once vehículos; el de Cultura, Educación y Medio Ambiente, con seis coches y dos motos y el de Presidencia, Economía y Hacienda, con cuatro. Las áreas de Gobierno so n las que han determinado que vehículos concretos debían ser retirados y se deberán encargar, a partir de ahora, de reordenar la asignación y el uso de los turismos que quedan en servicio y que son, en total, 83, de los que 45 corresponden a Urbanismo, Infraestructuras y Equipamientos. El proceso de retirada antes del 2 de marzo deberán entregar las llaves de los vehículos que van a ser retirados al Servicio de Talleres y Brigadas. Acto seguido, cada área de Gobierno tendrá que reorganizar el uso del conjunto de vehículos, motos y turismos que les quedan asignados, estableciendo, en los casos en los que sea necesario, la prioridad de tareas, horarios de uso y demás medias que faciliten el uso óptimo de los recursos. La decisión de cuál será el destino de los vehículos retirados corresponderá al consejero de Economía y Hacienda, que podrá optar por la venta, la baja temporal o la definitiva. Por su parte, el área de Régimen Interior se ocupará de reasignar al personal que cese en las funciones de conducción de los vehículos para buscar una mayor eficiencia de los recursos humanos, según figura en el decreto ratificado por el vicealcalde Fernando Gimeno.

LOS TURISMOS AFECTADOS

Antigüedad

El más viejo (con cariño, el más mayor) data de septiembre de 1987 y es un Seat Panda del Servicio Contra Incendios, de Salvamento y Protección Civil, más concretamente se trata del PC2 (Z-7268-X), utilizado por la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil del Ayuntamiento de Zaragoza desde su creación en 1988 / 1989, hasta hace unos meses.

La mayoría son de la década de los noventa y los más recientes, de 2003.

Modelos
Todos son Opel Corsa, Astra y Vectra, excepto un Seat Panda.

Los que se quedan

Los más antiguos son de 1997 y los más recientes, de 2011, todos so de la marca Opel y hay dos ciclomotores y dos motos.