Santiago de Compostela en blanco y negro

El 23 de julio, la Plaza del Obradoiro se preparaba para su fiesta grande "Santiago - 25 de julio". Todavía en color, se podían ver a los operarios de la pirotécnica encargada de colocar los fuegos de artificio en la fachada de la Catedral, custodiados por Santiago Alfeo "Santiago el Menor". Abajo en la bandeja de la plaza, peregrinos y turistas confluían, mezclándose entre ellos, mientras algunos equipos de televisión realizaban entrevistas, aquellos cansados viajeros, llegados desde cualquier parte del mundo, a pie o en bici, pero entusiasmados por haber cumplido su deseo. Nada hacía presagiar que veinticuatro horas más tarde, se pasaría de la alegría del color, al dolor en blanco y negro. Negro por el terrible accidente ocurrido en Angrois, a 2.700 metros de este lugar tan emblemático y a tan pocas horas de su fiesta mayor. Blanco, una vez más "nunca máis" por la solidaridad demostrada por vecinos, fuerzas de seguridad, intervinientes en emergencias y todo aquel que en esa tarde - noche del 24 de julio de 2013 se echó a la calle con lo que podía y con la intención única de ayudar. No duden que así fue, unidos por la desgracia, de nuevo una "marea blanca" de voluntarios que dio claro ejemplo de colaboración en situaciones extremas.  

Nuestro más profundo pesar a todos los afectados por tan trágico suceso.

Galicia - El Mundo - Si te dicen que Caín por Rubén Amón

 

rtve - La noche en 24 horas 20130725

 

Stand 84 - Integra + Seguridad (Zaragoza 2011)

 

Más de 5.000 visitantes han asistido del 7 al 9 de junio a la zona expositiva y exhibiciones de la octava edición de la Feria de Seguridad y Emergencias, INTEGRA+SEGURIDAD, en el pabellón 2 de Feria Zaragoza.

Estos datos indican "que se ha cumplido el objetivos prioritario del certamen" que pretendía servir de nexo de unión entre el sector y los visitantes profesionales, quienes han podido conocer, de cerca, los productos tecnológicamente más avanzados, el equipamiento más desarrollado, los servicios más profesionales y los proyectos destacados en el ámbito de la seguridad privada y pública, ha informado Feria Zaragoza en un comunicado.

INTEGRA+SEGURIDAD ha reunido a 86 expositores en 9.350 metros cuadrados, con la presencia de los sectores de policía municipal y nacional; seguridad ciudadana; protección civil y emergencias; tráfico y seguridad vial, y protección ciudadana de Comunidades autónomas.

Además, han estado presentes empresas de seguridad; material y tecnologías de seguridad; bomberos; Administración pública y empresas de seguridad privada; y academias de policía e instrucción de formación en seguridad y emergencias, pública y privada.

Desde Feria Zaragoza han precisado que INTEGRA+SEGURIDAD ha servido para demostrar la elevada cualificación y la apuesta por la tecnología de los sectores de la seguridad y las emergencias en España.

Además, el salón se ha caracterizado por "la gran cantidad de actividades y exhibiciones que se han desarrollado a lo largo de las tres jornadas", en las que los visitantes han podido observar el funcionamiento de algunas de las misiones a las que los distintos cuerpos y fuerzas de seguridad se enfrentan en su día a día.

En el marco de este salón ha tenido lugar la celebración del Congreso INTEGRA+SEGURIDAD, en el que se ha puesto de manifiesto la importancia de la carrera profesional, la tecnificación y la apuesta por la tecnología como bases para afrontar el futuro, han apuntado las mismas fuentes.

Durante los tres días que duro la feria de Integra + Seguridad en Zaragoza los Voluntarios de la Agrupación de Protección Civil del Ayuntamiento de Zaragoza, informaron al público asistente de sus actividades y materiales con los que cuentan en el espacio dedicado al Servicio Contra Incendios, Salvamento y Protección Civil - Stand 84.
Europa Press
Feria de Muestras con Protección Civil y Fuerzas Armadas por Loli Nova

I Congreso de Seguridad en Montaña - Conclusiones generales y ponencias

Foto: Teniente Coronel Primitivo Hernandez
Servicio de Montaña de la Guardia Civil

Un grupo de voluntarios de Protección Civil de Utebo y Zaragoza, asistieron el pasado mes de noviembre al I Congreso Nacional de Seguridad en Montaña que se celebro los días 10, 11 y 12 en el Salón Aragón de IberCaja “Patio de la Infanta” de Zaragoza. Por unos días estos voluntarios compaginaron su actividad socio-laboral para poder asistir a este congreso de expertos en temas de seguridad y montaña. No lo tuvieron fácil, como casi siempre y por demás entre semana pero la recompensa fue merecida, pudieron estar con los mejores, escucharon y vieron; como gestionar riesgos, de cómo mejorar la seguridad en los espacios naturales, del uso de las nuevas tecnologías al servicio de la seguridad, de los aspectos psicológicos y sociológicos relacionados con la montaña, de la previsión meteorológica, de la cartografía en zonas de riesgo, de la seguridad en las instalaciones de esquí y en las actividades de turismo activo, de la formación, y por último y no por ello menos interesante, del rescate y la atención médica al accidentado.

Interesantes y cumplidas ponencias las desarrolladas en ese I Congreso Nacional de Seguridad en Montaña que promete su continuidad visto el interés mostrado por las autoridades, y entidades relacionadas con el medio, así como por el gran número de asistentes.

El Congreso fue cerrado por General de Brigada Francisco Gan Pampols, director de la Academia General Militar, con la ponencia “Gestión de la Adversidad”, un resumen de su experiencia en la expedición al polo norte geográfico de abril de 1999, significando que todo lo que sirve para la montaña también sirve para la vida en situaciones adversas.

Terminamos aludiendo una ya celebre frase del consejero Rogelio Silva “no merece la pena esperar a mañana para pasarlo bien y ser felices, seámoslo hoy”. Nosotros por nuestra parte disfrutamos de una enseñanza que esperamos volver a repetir en próximas convocatorias.

Conclusiones Generales del I Congreso de Seguridad en Montaña

Ponencias del I Congreso de Seguridad en Montaña

Montaña

I+D+i

Nieve

Ocio + Turismo activo

Rescate

I Congreso Seguridad en Montaña - (Clausura)

La información y la sensibilización se consideran claves para disminuir los accidentes en la montaña

El consejero Rogelio Silva ha clausurado el Primer Congreso de Seguridad en Montaña

La posibilidad de crear un observatorio estatal o un Plan de Prevención a nivel nacional son algunas de las ideas que se han planteado en este foro de expertos

Incidir en la coordinación de todos los sectores implicados, realizar una prevención en origen y no sólo en el destino de los visitantes, u homogeneizar las exigencias legales sobre seguridad en empresas o servicios en las distintas comunidad autónomas, son algunas de la reflexiones que se han planteado en el I Congreso Nacional de Seguridad en Montaña que ha organizado el Departamento de Política Territorial, Justicia e Interior, del Gobierno de Aragón.

El consejero de Política Territorial, Justicia e Interior del Gobierno de Aragón, Rogelio Silva, acompañado del director general de Interior, Javier Artajo ha clausurado este Congreso que se ha celebrado en el Salón Aragón. Patio de la Infanta de Ibercaja durante tres días organizado por el Gobierno de Aragón, a través de la Dirección General de Interior.

Rogelio Silva ha señalado que a partir de ahora se abre un periodo de reflexión y de debate sobre las distintas propuestas que se han planteado en este Foro, en donde se ha manifestado que hasta el momento el cobro de rescates no parece ser disuasorio ´´hay comunidades autónomas que envian la factura a título informativo, otras tienen legislación para cobrar los rescates pero no la aplican porque al parecer no resulta un sistema disuasorio y no ayuda a disminuir el riesgo de accidentes, por lo que es necesario reflexionar sobre ello´´.

Sobre la posibilidad de plantear la creación de un observatorio estatal de accidentes de montañas y nieve, el consejero ha considerado que es una buena idea pero ´´sobre todo tenemos que concienciar a la población de que la montaña lleva un riesgo consigo´´ Silva ha apostado por continuar con la línea de trabajo desarrollada por el Ejecutivo autónomo a través de la campaña de sensibilización de Montañas Seguras. También, por seguir con actuaciones como los convenios que se firman con la Federación Aragonesa de Montañismo a través de los que se realizan tomas nivológicas para obtener información sobre los riesgos de aludes y señalización de zonas con riesgo.

Asimismo, ha destacado que es fundamental la coordinación entre las ´´comunidades autónomas´´ porque muchos de nuestros visitantes vienen de fuera y es necesario que reciban información no sólo aquí en Aragón, sino también en sus lugares de procedencia´´.
Durante los tres días de duración del Congreso se ha incidido en la necesidad de generalizar ´´una cultura de montaña´´ desde la infancia y de favorecer un plan de prevención de accidentes de montaña a nivel estatal. Unas propuestas que se podrán consultar a través de la página web del Congreso www.seguridadenmontaña.com o www.seguridadenmontana.com

Gabinete de Prensa de Gobierno de Aragón

I Congreso Seguridad en Montaña (2ª jornada)

Los expertos que participan en el Congreso sobre Seguridad en Montaña consideran que no existe el riesgo cero

Se ha desarrollado la segunda jornada de este foro que aspira a tener continuidad

El consejero Rogelio Silva será el encargado de clausurar este Congreso que reúne a más de 400 especialistas

El Primer Congreso de Seguridad en Montaña, organizado por el Departamento de Política Territorial, Justicia e Interior del Gobierno de Aragón, ha celebrado hoy su segunda jornada. El I+D+i, la nieve, el turismo activo y la formación en enseñanzas deportivas de montaña han sido los protagonistas en el Salón Aragón de Ibercaja Patio de la Infanta.

La mesa redonda orientada a los últimos avances humanos, médicos y tecnológicos en accidentes y seguridad ha tratado aspectos como la psicología y sociología en el medio, la sanidad especializada o la ayuda que ofrece la navegación por satélite. El psicólogo del grupo de investigación “Salud y Seguridad en la Montaña”, Pedro Allueva, ha explicado la importancia de la toma de decisiones en un medio hostil ante una complicación: “una decisión rápida puede salvar vidas y, por eso, hay que enseñar a pensar en montaña”, ha comentado este doctor en Psicología.

También en estos aspectos más humanos ha incidido el miembro del Centro Superior de Investigaciones Científicas, David Moscoso. “En el plano sociológico, hay tres actuaciones básicas de prevención: establecer un sistema que permita valorar las aptitudes de los individuos, fijar marcos de consenso en el mensaje que se trasmite a la sociedad y reflexionar sobre el cobro del rescate”, ha defendido Moscoso.

La codirectora del Máster de Medicina de Montaña de la Universidad de Zaragoza, Mª Antonia Nerón, ha valorado la posición de referencia de Aragón, y sobre todo del Hospital Clínico Lozano Blesa de la capital aragonesa, en este ámbito. “Los especialistas en la materia deben estar formados específicamente y mantenerse informados sobre los avances”, ha explicado. Según sus datos, un 10% de los expedicionistas presenta alguna dolencia que le puede acarrear consecuencias en un medio extremo.

Ha cerrado esta mesa redonda el ingeniero del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, Rafael Olmedo, quien ha defendido la navegación por satélite como un medio para mejorar la eficacia de los recursos implicados en el rescate y reducir sus riesgos. Olmedo ha recalcado la importancia del uso del GPS y de conocer su funcionamiento, remarcando que “una excesiva confianza en los instrumentos de orientación puede inducir a una falsa sensación de seguridad al montañero”.

Estaciones de esquí más seguras

La nieve y las estaciones de esquí han sido las protagonistas de la segunda mesa redonda de este jueves, moderada por el director ejecutivo del área técnica de Aramón, Salvador M. Galvé. Han participado en ella el director de montaña de Formigal, Pascual Pérez; el director de Cerler, Gabriel Mur; el delegado territorial de AEMET, Amadeo Uriel; y el consultor de Pirinea, Santiago Fábregas.

Este último especialista ha explicado el sistema cartográfico para la detección y prevención de aludes. “La herramienta básica para gestionar las avalanchas es obtener un mapa detallado de las zonas de riesgo. El diez por ciento de la provincia de Huesca es zona “avalanchable” y hay que tener toda la información posible”, ha comentado. En relación con los aludes, Amadeo Uriel ha defendido que “las previsiones están para usarlas y para hacerlo bien”, y sobre las principales causas de accidentes, ha señalado “el exceso de confianza en uno mismo y el no haber consultado de manera conveniente la predicción meteorológica”.

Pascual Pérez y Gabriel Mur, de Aramón Formigal y Cerler respectivamente, haHn explicado a los congresistas las normas de la Federación Internacional de Esquí (FIS) en pistas, la importancia de los empleados así como de los sistemas de balizamiento. “No existe el riesgo cero en montaña. Las estaciones estamos para enseñar esto, para prevenir y para informar y formar a los esquiadores. Debemos empezar por nuestros empleados y técnicos, para hacer a todos los esquiadores partícipes de ello”, ha comentado Mur.

Por su parte, Pérez ha recordado que la introducción de modalidades de esquí como el snowboard o el freestyle lleva a muchos esquiadores a “disfrutar asumiendo riesgos”, lo que obliga a las estaciones a prepararse y a actualizar permanentemente sus reglamentos.

En la sesión de la tarde, la ponencia de Javier Moreno, asesor de enseñanzas deportivas, ha hecho un exhaustivo repaso a los tipos de titulaciones regladas y oficiales para la formación de profesionales en el medio montañoso. Ante la existencia de 11 itinerarios diferentes para la formación deportiva de invierno, Moreno ha reconocido que es necesario un sistema más ágil que flexibilice el curriculum actual, algo en lo que está trabajando el Gobierno de Aragón.

Mañana se celebrará la última de las mesas redondas, que versará sobre “Estrategias para la optimización del rescate y la disminución de accidentes” y estará moderada por el teniente coronel Primitivo Hernández Martín, del Servicio de Montaña de la Guardia Civil. En este foro de debate se abordará la conveniencia del cobro de los rescates por la administración. Cerrará el encuentro el General de Brigada Francisco Gan Pampols, director de la Academia General Militar, con una ponencia sobre la ”Gestión de la adversidad”.

El Congreso será clausurado mañana a las 13:00 por el consejero de Política Territorial, Justicia e Interior del Gobierno de Aragón.

Gabinete Prensa de Gobierno de Aragón

I Congreso Seguridad en Montaña - Zaragoza

PRIMER CONGRESO SEGURIDAD EN MONTAÑA

ZARAGOZA, 10, 11 Y 12 DE NOVIEMBRE DE 2010

SALON ARAGÓN DE IBERCAJA - SAN IGNACIO DE LOYOLA, 16 - 50008 - ZARAGOZA

Aragón aglutina el 40 % de los rescates de montaña que se producen en toda España. Por ello, con la finalidad de mejorar los operativos de emergencia, favorecer una adecuada coordinación entre todas las administraciones implicadas y en definitiva minimizar riesgos y concienciar a la población de los peligros del medio natural, el Departamento de Política Territorial, Justicia e Interior del Gobierno de Aragón ha organizado el Primer Congreso de ´´Seguridad en Montaña´´ que se celebrará del 10 al 12 de noviembre en Zaragoza.

El consejero de Política Territorial, Justicia e Interior del Gobierno de Aragón, Rogelio Silva, acompañado del director general de Interior, Javier Artajo y del coordinador del Comité Científico, Alberto Ayora, ha presentado este primer foro que nace con vocación de continuidad con la finalidad de reducir el número de siniestros en el medio natural.

Durante el acto Rogelio Silva ha insistido en que ´´la montaña está para disfrutarla pero con seguridad y pido a los ciudadanos, como responsable de Interior, que tengan sentido común para disfrutar de la montaña porque todo el trabajo de las distintas instituciones si no se cuenta con la colaboración del ciudadano se resta en eficacia´´ ha subrayado.

Durante los tres días que dura el Congreso, que se celebrará en el Salón Aragón de Ibercaja Patio de la Infanta, entidad colaboradora, tendrán lugar cinco mesas redondas en donde se abordará la seguridad en la montaña y en los espacios naturales protegidos, la investigación, el desarrollo y la innovación en este área, las estrategias para mejorar la seguridad en la nieve y en las actividades de Turismo Activo y Tiempo Libre, y también las medidas adecuadas para la optimización del rescate y la disminución de accidentes, objetivo final de este Congreso.

En estas mesas redondas participarán cualificados expertos como guías profesionales, directores de estaciones de esquí, miembros del Servicio de Protección Civil del Gobierno de Aragón, de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), de Turismo Deportivo de Aragón, responsables de refugios de la Federación Aragonesa de Montañismo, miembros del Grupo de Investigación ´´Salud y Seguridad en la Montaña´´, del Máster de Medicina de Urgencia en

Montaña de la Universidad de Zaragoza, del Instituto de Estudios Sociales Avanzados, y del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial o de la Universidad Camilo José Cela, entre otros.

Además, se han organizado tres ponencias específicas. La primera versará sobre la gestión de la adversidad, a cargo del general de brPigada Francisco Gan Pampols. En la segunda el jefe de unidad de Formación Profesional de la Dirección General de Formación Profesional y Educación Permanente, Javier Moreno, hablará sobre formación y seguridad en enseñanzas deportivas de Montaña e Invierno. Finalmente, el teniente coronel Alberto Ayora impartirá la ponencia titulada ´´Gestión de Seguridad en Sistemas de Alto Riesgo ´´.

Este Congreso se enmarca en la línea de trabajo desarrollada por el Gobierno de Aragón en colaboración con Ibercaja, a través de la Dirección General de Interior desde hace 11 años con la campaña de prevención ´´Montañas para Vivirlas Seguro´´ dirigida a la formación y sensibilización de los excursionistas y de quienes practican actividades al aire libre o visitan la montaña de manera ocasional. Una campaña que en su época veraniega ha arrojados unos resultados satisfactorios según lo ha indicado el consejero Rogelio Silva quien ha apuntado, no obstante, que hay resultados que no se pueden cuantificar porque ´´es difícil saber cuántos accidentes habremos evitado con esta campaña informativa´´.

No obstante, se ha mostrado satisfecho con esta iniciativa que arroja datos positivos. Concretamente, los 16 voluntarios han informado sobre equipamiento, material y rutas, entre otros aspectos, a más de 4.700 personas. Las zonas donde se ha realizado la campaña han sido los parques nacionales de Posets-Maladeta y de Ordesa y Monte Perdido, el Valle de Tena, el Parque Natural de los Valles Occidentales y el Parque Natural del Moncayo.

Asimismo, el Centro de Información al Excursionista de Benasque, que ofrece un asesoramiento directo y personalizado, ha atendido a 846 grupos con un total de 2.012 personas durantes los 56 días que ha permanecido abierto con un total de 392 horas dedicadas a informar a los visitantes sobre las características de las rutas, el material necesario o la dificultad de los itinerarios.

También se ha actuado en los Barrancos de Formiga, Peonera, Balcés y Vero a través de los que se ha suministrado información a un total de 3.734 personas. Además se han visitado 23 campamentos donde se han realizado labores de formación en las que han participado 1.245 personas (1.123 jóvenes y 122 monitores).

Durante la campaña veraniega se han distribuído 8.000 folletos de seguridad en montaña en más de 80 puntos como campings, oficinas de información, centros de interpretación, alojamientos o refugios. También se han realizado seis jornadas de formación a informadores, voluntarios de Protección Civil, Agentes de Protección de la Naturaleza y personal del Parque Natural del Moncayo. En estas jornadas de formación han participado 145 personas. Además, se han realizado dos sesiones abiertas en IberCaja Zentrum, una sobre seguridad en barranquismo y otra sobre seguridad en actividades en campamentos.

Esta iniciativa se realiza desde 1999 como continuidad de la campaña Montañas para Vivirlas Seguro. Durante el periodo 1999-2010 han participado más de 380 voluntarios y profesionales, se ha interactuado con cerca de 120.000 practicantes de actividades en montaña y barrancos y se ha permanecido más de 8.600 horas en la montaña. El objetivo principal es educar en montaña, con el objetivo de que las personas que realizan actividades en el medio natural tengan los conocimientos suficientes para tomar decisiones acertadas que les lleven a ser seguros. En estos once años de vigencia de la campaña se han puesto en marcha iniciativas como la página web de referencia en seguridad en montaña, www.euromide.info o la elaboración de un Método de Información de Excursiones (Mide).

Además, el Ejecutivo autónomo consciente de que la mejora de la seguridad de las personas que practican deportes como la escalada, el barranquismo o la espeleología tiene repercusiones en el ámbito de las administraciones con competencias en deportes o turismo, así como en las empresas de turismo de aventura y profesionales de la montaña, ha querido organizar este Primer Congreso como foro de intercambio de experiencias.

El objetivo es propiciar un debate conjunto y una reflexión en profundidad sobre la seguridad en montaña en donde tengan cabida todos los colectivos implicados dentro y fuera de Aragón. Por ello, desde el Gobierno de Aragón se ha impulsado la organización de este I Congreso de Seguridad en Montaña para abordar nuevas estrategias de seguridad eficaces y eficientes, favorecer la coordinación entre los agentes implicados, diseñar respuestas específicas y buscar modelos de actuación que respondan a los nuevos hábitos de las personas en su contacto con el medio natural.

Un Congreso destinado a federaciones de montaña y espeleología de todas las comunidades autónomas, estaciones de esquí, refugios y guías de montaña, empresas de turismo de aventura, ayuntamientos de municipios con sistemas montañosos, así como a efectivos relacionados con la seguridad y los rescates, voluntarios de Protección Civil o responsables institucionales de toda España y de Francia.

Para facilitar la inscripción que es gratuita aunque obligatoria y para ofrecer toda la información del Congreso de una forma accesible y on line se ha habilitado la página web www.seguridadenmontaña.com. También las inscripciones de pueden realizar a través de la dirección congreso@seguridadenmontana.com o bien en el teléfono 976 201198.

Gabinete Comunicación – Gobierno de Aragón

PROGRAMA PRIMER CONGRESO SEGURIDAD EN MONTAÑA - ZARAGOZA

III Jornadas Seguridad y Catástrofes

Por tercer año consecutivo, la Asociación Profesional de Técnicos en Transporte Sanitarios ATETRANSA, organizo en el día de ayer las III Jornadas Seguridad y Catástrofes, patrocinado por el Ayuntamiento de Utebo (Zaragoza), y con la colaboración de la Asociación de Técnicos en Transporte Sanitario de Cataluña. Durante todo el día este municipio, acogió a cerca de trescientos profesionales dedicados a la seguridad y las emergencias, entre congresistas y participantes en las diversas exhibiciones y ponencias.

El público interesado tambien pudo visitar la exposición de vehículos y material sanitario que se monto en los terrenos del ferial antes del simulacro de accidente con múltiples victimas en el que participaron una amplia representación de intervinientes en el campo de las emergencias extraospitalarias; “Guardia Civil – Tráfico, Cruz Roja, Voluntarios de Protección Civil de Tudela (Navarra), Campo de Daroca, y Zaragoza, miembros de DYA, O61 (Ambuiberica) y Policía Local”. Por la tarde el Grupo Cinológico de la Guardia Civil protagonizo una interesante exhibición de sus perros adiestrados.

Las ponencias se desarrollaron en el edificio polifuncional de la localidad desde primeras horas de la mañana en un apretado programa técnico que se cerró con la asistencia a los talleres prácticos vespertinos y la clausura de las jornadas cerca de las 8 de la tarde.

La primera ponencia corrió a cargo de Jovita Abián (Dra. Uvi móvil 061 Aragón) con “Valoración inicial en la urgencia”. Seguidamente Carles Dalet (TecDrive) aconsejo sobre las “Técnicas de conducción en vehículos de emergencia”. Para finalizar las ponencias una mesa redonda donde se abordo la situación del Técnico en Emergencias Sanitarias en España.

Los talleres prácticos se desarrollaron por la tarde con la total asistencia de congresistas; “Formación de equipos de evacuación” por Chema Calderero (Agrupación Voluntarios Protección Civil de Zaragoza). “Lenguaje de signos básicos para urgencias” por Ester Rodríguez (Profesora lenguaje de signos). “Maniobras y patologías durante el traslado en ambulancia” por Noelia Soria y Javier Rodríguez (DUES UVI móvil). “Vendajes compresivos” por Ángel Plumed (TES) y José Mª. Porquet (Dr. Hospital Clínico).

La Agrupación de Voluntarios de Protección Civil del Ayuntamiento de Zaragoza colaboro en la participación del simulacro, estableciendo un cordón de seguridad en el área de salvamento para que pudieran actuar los equipos de socorro, entre ellos un equipo de atención básica compuesto por cuatro voluntarios que prestaron los primeros auxilios a una de las víctimas del accidente múltiple. En total 12 voluntarios participaron en estas Jornadas de Seguridad y Catástrofes con los vehículos PC 8 y 9.

Integra + Seguridad / EUROPOLYB 2010 (Valencia)

Integra + Seguridad, el Evento Global de la Seguridad y las Emergencias de USECNETWORK surgió como uno de los proyectos más ambiciosos dentro del mundo de la seguridad y las emergencias y se ha transformado en la cita fundamental para los profesionales ya que garantiza la exclusividad de ser un punto de referencia único dentro del sector, con novedades anuales y la incorporación de nuevos espacios y eventos que garanticen el crecimiento e innovación continuos.

Tras seis años de andadura, alguno de ellos en la Feria de Zaragoza, Integra y Seguridad en esta su séptima edición, se nos va hasta la capital de Turia en el Levante Español. Valencia acogerá durante los días 8, 9 y 10 de junio de 2010 esta feria dedicada al mundo de la seguridad y las emergencias que a su vez también será la sede oficial de los III Juegos Europeos de Policías y Bomberos EUROPOLYB 2010, del 7 al 13 de junio de 2010.

I+S 2010 englobará los siguientes eventos:

USEC - CONJEPOL International Congress
VII Congreso Internacional para Responsables Municipales, Jefes de Policía Local
USEC - DIRSEG International Congress
VI Congreso Internacional de Directores de Seguridad
USEC - EMERGENCIAS International Congress

V Congreso Internacional de Emergencias
V Premios Nacionales de Seguridad y Emergencias de USECNETWORK
VII Feria Internacional de Seguridad y Emergencias
EUROPOLYB 2010
III Juegos Europeos de Policías y Bomberos

Integra + Seguridad 2010

III Juegos Eropeos de Policias y Bomberos

Montañas Seguras - Objetivo 0 Accidentes

Accidentes en montaña: conocer para prevenir

Desde 1999 se suscribe un convenio tripartito: Gobierno de Aragón (Protección Civil), IBERCAJA, y Federación Aragonesa de Montañismo, con objeto de promover la campaña de prevención de accidentes de montaña denominada MONTAÑAS SEGURAS.
Como inicio a la edición de este año, de la campaña Montañas Seguras, María Antonia Nerín y Marta Ferrer nos hablaran el próximo jueves sobre los accidentes en montaña y la forma de prevenirlos.

Conferenciantes

María Antonia Nerín
Asesor médico de la Federación Aragonesa de Montañismo y responsable del área médica del Grupo de Investigación Salud y Seguridad en la Montaña (Universidad de Zaragoza).

Marta Ferrer
Coordinadora de la campaña Montañas seguras. Asistencia técnica de PRAMES para la Federación Aragonesa de Montañismo.

Día: Jueves, 11 de junio de 2009
Hora: 19:30
Entrada libre
Lugar: Ibercaja Zentrum - Zaragoza
Dirección: Joaquín Costa, 13. CP: 50001
Teléfono: 976 48 28 12 Fax: 976 48 28 11
Email: zentrum@ibercajaobrasocial.org

¿Estamos seguros?

Incidentes como el ocurrido en Murcia el pasado viernes no suelen ser habituales en los operativos preventivos, pero de hecho suceden y es habitual encontrarte en eventos multitudinarios con isletas técnicas, colocadas por los equipos móviles de televisión para la grabación al detalle de imágenes por encima del público asistente, combinando los primeros planos con la panorámica y el travelling.

Este tipo de maquinaria se monta y se desmonta con rapidez en lugares estratégicos y en zonas valladas con acceso restringido, al personal técnico. El artilugio en cuestión es una grúa elevadora de cámara, llamada de “cabeza caliente” que en un extremo del brazo dispone de una rótula donde acoplar la cámara y en el otro unos contrapesos, además de poderse gobernar manualmente, disponen de control remoto para que el operador maneje la cámara sin subirse al brazo. Las características técnicas varían en función del modelo utilizado (recorrido de la pluma ”20 m”, peso soportado ”80 kg”, peso total “> 1000 kg”, ángulo barrido “360º”…).

Estas grúas están presentes, en la Ofrenda de las Flores, Ofrenda de Frutos, Rosario de Cristal, Procesión del Santo Entierro, mítines Plaza de Toros, conciertos, espectáculos, pruebas deportivas, etc. – Tendremos que estar atentos al emplazamiento de estas isletas en sucesivos eventos y a priori, ¿tendremos que utilizar casco?-

Características técnicas grúa tipo

Murcia - 20090522
Al menos nueve personas resultaron heridas leves al caer una estructura de toma de imágenes de televisión en el recinto de Murcia donde el PSOE se disponía a celebrar el primer mitin de la campaña para las elecciones europeas, según informó un portavoz de Emergencias.
La caída, que ocurrió alrededor de las 19:00 horas, provocó que al menos nueve personas tuvieran que ser atendidas por contusiones y heridas por los servicios de emergencias.
Efectivos de bomberos y ambulancias se trasladaron al Pabellón Polideportivo Príncipe de Asturias de Murcia, donde está previsto que a las 20:00 horas comience el primer gran mitin de campaña socialista, en el que participarán el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero y el candidato a las europeas Juan Antonio López Aguilar.
Público.es -20090522

Zaragoza - 20030519
La grúa de televisión (uno de esos brazos largos con una cámara en un extremo) empezó a caer lentamente, pero su caída no era normal. En lugar de sobrevolar las cabezas con rapidez, aquella barra enorme perdía el equilibrio. Hasta que aterrizó del todo. Desafortunadamente, lo hizo sobre varias personas. Afortunadamente, sus heridas no fueron graves.
Fue el accidente que rompió por completo el discurso de José Atarés, alcaldable del PP por Zaragoza, y que puso en pie a la plaza de toros, preocupada por las consecuencias de la caída de la grúa. Cuatro mujeres fueron atendidas por los servicios sanitarios desplazados a la zona. Dos no tenían heridas, una más presentaba una pequeña brecha en la cabeza. La peor parada fue la esposa de uno de los integrantes de la lista municipal del PP de Huesca (del número siete, Francisco Javier Oliván Navasa), a la que fue necesario trasladar al hospital Miguel Servet.
Sacada en volandas de la plaza, sangrando por la cabeza, la mujer herida conmocionó al auditorio, que quedó más pendiente de lo que sucedía con la grúa estropeada que de lo que decía Atarés sobre Zaragoza. Al parecer, aunque la herida es notable, no hay daños graves (a la afectada se le hizo un escáner y quedó en observación unas horas).
El Periódico de Aragón 20030519

Fotos: Google

DrugWipe

Recorriendo la VI Feria Seguridad + Integra 2009 - Zaragoza

Habíamos estado con anterioridad en el stand de Sabotit Internacional, preguntando por los llamativos guantes de color verde, resistentes a la tensión de alta comodidad y protección, pero no habíamos reparado en la mesita informativa donde estaban colocados ordenadamente los diferentes test para la detección y niveles en el consumo de drogas.

Así pues paramos por curiosidad, y Oscar del departamento comercial de la firma nos hizo ver la utilidad de un producto que aparentemente está vinculado al control y detección de drogas. El ejemplo es claro: Se recibe una llamada del centro coordinador de emergencias, indicando que en tal calle hay una persona en el suelo y no saben que le ocurre. Al llegar al lugar el equipo de intervención se encuentra con un aparente caso de consumo de drogas, unas sencillas maniobras y el test está listo para su utilización pudiendo analizar, el sudor, la saliva, o la piel. Esperamos unos minutos y obtenemos la lectura del tipo de sustancia que ha tomado, así como el porcentaje dependiendo del tiempo transcurrido desde la toma o la cantidad consumida.

Con este sencillo acto se puede valorar o descartar la transferencia urgente a un centro asistencial, a la vez que aporta una información vital a su llegada a los boxes de emergencias.

DrugWipe - Manual de utilización

Saborit Internacional - Distribución

Securetec - DrugWipe Test

Visita a la VI Feria Seguridad + Integra - Zaragoza 2009

Finalizada la feria de Seguridad+ Integra, es hora de hacer resumen de estos tres días vividos por un reducido grupo de voluntarios que han podido ver y comprobar in situ algunas “novedades” que este año se han presentado.

Comenzaremos hablando de la “joya de la corona” del 112 SOS Aragón, un vehículo para Puesto Mando Avanzado en emergencias donado por la Obra Social de la Caixa, del que ya habíamos dado referencia con anterioridad. Visitamos diferentes stand de vestuario observando que cada vez más la uniformidad está siendo diseñada con mucho estilo y mejor práctica operativa que de seguir así pronto la veremos desfilar por pasarelas de la mano de las grandes firmas de moda.

Vimos multitud de accesorios tan necesarios como apreciados por los voluntarios; fundas porta-walkies TETRA, porta guantes de uso individual, extintores de potasio, guantes de intervención (anti corte – gran visibilidad) y sanitarios de gran elasticidad, equipos leed de señalización y baliza, herramientas de rescate en tráficos de tipo individual y multiusos, gorras con reverso de material antichok, los imprescindibles EPIs (casco Gallet F2, gafas anti salpicaduras, mascarilla RCP, mascarillas auto filtrantes, guantes) y mucho más.

Pudimos ver también demostraciones prácticas por toda la feria; Los bomberos del Ayuntamiento de Madrid simulaban en una “pecera” el rango de ignición en ambientes confinados producidos por escapes de gas, al SAMUR practicando la RCP junto a la desfibrilación automática y a las Fuerzas de Seguridad del Estado en diversos simulacros de operaciones.
Capítulo aparte lo forman la cantidad de vehículos oficiales mostrados; camiones, blindados, técnicos, motos, quats, ambulancias, todo terrenos, híbridos, etc. En el stand de Segway nos subimos a su producto estrella y comentamos la nueva Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de la ciudad de Zaragoza.

Podríamos hablar mucho más y en profundidad pero esto lo dejaremos para otra ocasión, mientras, estudiaremos los catálogos e información que nos han suministrado los comerciales de la feria. ¡Nos vemos en la próxima edición!

Voluntarios de Seguridad Vial "COAPEMA"

El Ayuntamiento de Zaragoza, a través del Área de Servicios Públicos, firmó el pasado martes 24 de marzo, un convenio de colaboración con el Consejo Aragonés de las Personas Mayores (COAPEMA). Dicho acuerdo tiene como principal objetivo fomentar las actividades del Cuerpo de Voluntarios de Seguridad Vial gestionado desde el Consejo.

El convenio ha sido firmado por la Consejera de Servicios Públicos, Carmen Dueso; el Presidente de COAPEMA, Jesús Giménez; y la Directora de Seguridad Vial de COAPEMA, Rosa María Lausín. En concreto, la ayuda facilitada por el Área de Servicios Públicos consistirá en una dotación de 2.000 euros necesarios para dotar de uniforme a los voluntarios y otros gastos de funcionamiento.

El Cuerpo de Voluntarios está integrado, actualmente, por unas cuarenta personas de entre 50 y 80 años que desarrollan una intensa labor cotidiana y altruista en el ámbito de la Seguridad Vial, tanto en aspectos preventivos como educativos. Estos voluntarios están distribuidos en 16 patrullas, de 4 integrantes cada una, que trabajan en coordinación con la Policía Local.

Entre los trabajos habitualmente realizados figuran

- Ocupar pasos de peatones con mayor densidad de tráfico para proteger, alertar y socorrer en caso de accidente.
- Educar a los ciudadanos, recordándoles la obligación de cruzar la calzada cuando el semáforo esté en color verde.
- Cuidar a los niños en salidas de colegios, de hospitales, etc.
- Apoyo en actos tales como rastros, mercados, ofrendas...
- Guías de cabalgatas medievales y de reyes.
- Avisar a los conductores de imprudencias que cometen (ir sin cinturón, niños menores de 12 años en el asiento delantero, más de 5 personas en el vehículo, etc.).
- Aviso a la grúa en casos de obstrucción a la circulación.
- Ofrecer gratuitamente charlas-coloquio-vídeo a asociaciones de mujeres, de personas mayores y educación primaria.
Las personas que forman parte del Cuerpo de Voluntarios de tienen formación en primeros auxilios, protección civil, educación vial, etc.

Ayuntamiento Zaragoza

Seguridad en túneles

José María Calderero, Técnico en prevención, ha ofrecido a los voluntarios de Protección Civil durante algo más de una hora, una exposición formativa sobre Seguridad en Túneles. Una presentación didactica sobre la seguridad en estos espacios confinados: señalización, salidas de emergencia, ventilación, actuación de los equipos de intervención, comportamiento del conductor, y adaptación a la normativa europea en la prevención de riesgos en túneles de la Red Transeuropea entre otras materias. España dispone de 405 túneles o lo que es lo mismo 214 kilómetros en la red de carreteras del Estado.

Túnel del Somport (España - Francia)

El itinerario europeo E-07 está integrado en el eje Madrid, Zaragoza, Somport, Pau, Toulouse y afecta a las comunicaciones entre Europa del Este y del Sur con España y Portugal. Por su parte, el eje Valencia, Zaragoza, Somport, Pau, Bordeaux afecta a las comunicaciones desde la Europa del Norte y la del Oeste hacia España.
La carretera N-330 de la Red de Carreteras del Estado Español conecta con la carretera N-134 de la red francesa en el Puerto de Somport a una altitud de 1632 m en la provincia de Huesca.

Ficha técnica

Longitud total 8608 m
5750 m en España
2849 m en Francia

Ancho total 10.50 m
Dos carriles de 3.50 m
1 mediana de 1.00 m
2 arcenes de 0.50 m
2 aceras de 0.75 m

18 galerías de evacuación (8 de ellas conectadas al túnel del ferrocarril)
86 nichos de seguridad e incendios
18 refugios (2 de ellos auxiliares)
9 galerías de retorno
5 apartaderos
4 recintos para instalaciones eléctricas intermedias

Túnel Somport

Foto: JANUS 4000 túnel de Mont Blanc

JANUS 4000, del nombre del dios romano en dos cabezas, tiene la particularidad de tener dos cabinas y salvaguarda a los automovilistas que diariamente toman el túnel del Mont Blanc por la Alta Saboya.
Equipado por un motor de 410cv y caja automática que permite alcanzar una velocidad de 100km/h. en cualquier dirección (en ambos sentidos). Dos tanques de 4000 litros de agua y 500 litros de espuma suministran la lanza – cañón de 1250 litros dirigida desde el interior de la cabina.

El túnel del Mont Blanc, tiene 11 km de longitud y une Francia con Italia. El 24 de Marzo de 1999, un camión Belga que transportaba harina y margarina ardió en el túnel de Montblanc. Un cigarrillo mal apagado provocó el incendio. El fuego se extendió rápidamente y fueron necesararias 53 horas de combate al fuego hasta su total control y extinción. Fallecieron 39 personas, la gran mayoría carbonizadas.

Foto: Vehículo de evacuación

Seguridad y comunicación

El sábado 28 de febrero se impartió un curso sobre Seguridad y Comunicación a la Agrupación de Voluntarios. El curso estuvo dirigido por José María Calderero, Técnico en prevención y conto con la presencia de un numeroso grupo de voluntarios.

A lo largo de la exposición didáctica, Chema nos introdujo en el mundo de la Seguridad y la comunicación con los diferentes intervinientes en emergencias. Un repaso a algunos de los términos legales más comunes en nuestras intervenciones, dejando claro nuestra funcionalidad como Cuerpo de Emergencias.

Nuestra colaboración básica a la hora de informar y comunicar un suceso está basada en la descripción de las personas, situaciones y lugares. Hay que ver lo que sucede realmente, sin presuponer hechos que puedan inducir a errores a la hora del envío de recursos asistenciales.
En cuanto a descripción de personas, decir que es compleja y requiere cierta práctica, hay que estar atentos a cualquier detalle que destaque: ojos “grandes”, mirada “melancólica”, nariz “aguileña”, orejas “pequeñas”, pelo “color”, estilo en el vestir, tatuajes y un largo etc.

Finalmente se comentaron situaciones reales en las que nos hemos visto involucrados como voluntarios de Protección Civil.

II Trofeo Oscar Llanos

Un grupo de voluntarios ha colaborado en la seguridad de los circuitos establecidos por organización del II Trofeo ciclista Oscar Llanos, celebrado en la mañana de hoy.

El operativo dispuesto en esta ocasión contaba con la participación de 15 voluntarios y cinco vehículos (PC 3 - PC 4 – PC 6 – PC 9 y PC 10), repartidos a lo largo del circuito Junior de la Avenida de los Estudiantes de Santa Isabel, un vehículo señalización principio prueba Junior que dio 35 vueltas al circuito (50 km) y cierre de la prueba Master en el circuito de carretera.

Dos unidades se destacaron en Villamayor y primera rotonda de acceso al barrio de Santa Isabel, cerrando al tráfico los viales por donde circulaba la carrera en colaboración con Policía Local.

El servicio comenzó a las 8:30 y finalizo a las 15:00. Las transmisiones se realizaron con las nuevas unidades móviles de radio de última generación, denominado TETRA (Terrestrial Trunked Radio) que últimamente se están incorporando a los servicios municipales.

La organización estuvo a cargo de la Asociación Cultural y Deportiva de Bomberos de Zaragoza y conto con la colaboración de la Guardia Civil de Tráfico, Policía Local, Bomberos y Cruz Roja que desplazo al lugar a tres voluntarios con la Alfa /A9 – 4Z.

Madrid 2016

Cerca de 80.000 profesionales de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado velarán por la seguridad de los aficionados y la familia olímpica en los Juegos de 2016 si Madrid es elegida sede el próximo 2 de octubre en la Asamblea del Comité Olímpico Internacional (COI) en Copenhague.

En concreto, la seguridad de los Juegos estaría garantizada por 18.500 policías, 19.000 guardias civiles, 6.400 miembros de las Fuerzas Armadas, 10.000 policías locales, 4.000 bomberos, 3.500 profesionales del SAMUR, 2.500 de Protección Civil, 9.500 trabajadores de la Seguridad Privada y 6.000 voluntarios.

Así se desprende del dossier de candidatura hecho público hoy por el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y que los responsables de Madrid 2016 entregaron el pasado miércoles en la sede del COI en Lausana (Suiza), un día antes del plazo fijado por el máximo organismo internacional.
Asimismo, se crearía un mando único representado por la Comisión Superior de Seguridad Olímpica, dependiente del ministerio del Interior, en la que el Secretario de Estado de Seguridad ejercería el control ejecutivo de todos los miembros que participen en el sistema de seguridad.
La seguridad fue uno de los aspectos menos valorados, con 7,4 puntos, en el dossier de candidatura de Madrid 2012, que sufrió las consecuencias del atentado del 11-M y otro en el estadio de La Peineta apenas once días antes de que el COI eligiera en Singapur a Londres como sede de los Juegos Olímpicos.
En cambio, en el 'corte' entre las ciudades aspirantes a los Juegos de 2016 llevado a cabo el pasado 4 de junio en Atenas, los miembros del COI elevaron la puntuación de Madrid hasta un 7,9 en este mismo apartado.

Madrid 2016 incluye en su dossier de candidatura su experiencia en seguridad en la organización de eventos como la Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno en Salamanca en 2005, la visita del Papa Benedicto XVI, la America's Cup de vela o la Expo de Zaragoza, entre otros.
Igualmente, la candidatura olímpica madrileña recuerda que España integró el grupo de países asesores de seguridad para las dos últimas ediciones de los Juegos Olímpicos de verano, Atenas 2004 y Beijing 2008.

Europa Press

III Jornadas policiales “Seguridad grandes eventos” – Huesca

Los días 3, 4 y 5 de febrero el Palacio de Congresos y Exposiciones de Huesca acogerá la tercera edición de las Jornadas Policiales que se va a centrar en esta ocasión en la seguridad en grandes eventos. Las amenazas que constituyen este tipo de acontecimientos constituyen un desafío para garantizar la gestión de riesgos y la adopción de medidas preventivas.

Se pretende transmitir la imagen de la seguridad pública en la ciudad y en el conjunto de la provincia a través de la participación de los diferentes cuerpos de seguridad. Se espera la participación de más de 200 personas en estas jornadas.
Durante los tres días se quiere analizar la seguridad como uno de los bienes más preciados por la ciudadanía. La concentración de un gran número de personas en un evento puede constituir una situación de riesgo para los participantes e instalaciones implicadas, de allí la necesidad de una buena coordinación de todos los agentes partícipes en mantener la seguridad.
Además de las diferentes ponencias, se podrá visitar una exposición de gran interés en la que se va a contar con material del GEO (Grupo Especial de Operaciones) y también Unidades Especiales y de Élite que estarán en Huesca con motivo de las jornadas.

PROGRAMA

Martes, 3 de febrero
16:30 horas. Acto de apertura.
17:10 horas. Conferencia: Aspectos legales y protocolos de actuación en grandes eventos, con especial mención a los acontecimientos deportivos. Con Lorenzo Rodríguez, Inspector Jefe del CNP, Jefe de la Oficina Nacional de Deportes.
18:10 horas. Conferencia: Comportamiento de las masas y violencia colectiva. Con Marta Gil Lacruz. Profesora titular del Departamento de Psicología y Sociología de la Universidad de Zaragoza.
19:10 horas. Conferencia: Gestión de riesgos y resolución de emergencias extraordinarias desde el 112-SOS Aragón. Con Fernando Pastor, director del Centro de Emergencias 112-SOS Aragón, del Gobierno de Aragón.

Miércoles, 4 de febrero.
17:00 horas. Conferencia: Seguridad pública y seguridad privada en los grandes eventos. Juan Manuel Vizcaíno Albert, Inspector Jefe del CNP. Licenciado en Enseñanza Superior Militar y Experto policial en Grandes Eventos.
18:00 horas. Conferencia: Intervención y operativa policial antes concentraciones multitudinarias. Luis César Suanzes. Inspector Jefe del CNP, Jefe de la XI Unidad de Intervención Policial.
19:00 horas. Conferencia: Planificación de dispositivos especiales. Tomás Nuevo Curiel. Comisario del CNP, Jefe de la Brigada de Coordinación Operativa de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana.

Jueves, 5 de febrero.
17:00 horas. Conferencia: Coordinación de la seguridad en macro-dispositivos. Alfonso Prieto Vicente, Comisario del CNP, jefe de la Brigada de Protecciones Especiales de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana.
18:30 horas. Mesa coloquio: Problemática en la planificación, coordinación y ejecución de la seguridad en grandes eventos. Modera: Cristina Pérez Diego. Participan: Ramón Zapatero, Subdelegado del Gobierno en Huesca; Fernando Elboj, alcalde de Huesca; Enrique Villarroya, alcalde de Jaca; Antonio Placer; Comisario Jefe Provincial de Huesca; Carlos Crespo, Teniente Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Huesca; y Tomás Nuevo Curiel, Comisario del CNP, Jefe de Brigada de Coordinación de la CGSC.

La improvisación, incompatible con la seguridad en grandes eventos
El comisario jefe de la Policía Nacional, Antonio Placer, apunta que "cuando hay un gran evento hay que estar bien preparados, con una buena prevención de riesgos y con una buena coordinación entre todos los efectivos que participen en el dispositivo". Habla también de "planes específicos de actuación", en caso de que la prevención no funcione al cien por cien.

La planificación es la que manda en la seguridad en los grandes eventos, nada se deja a la improvisación. Alberto Edroso, intendente de la Policía Local reflexiona sobre la coordinación entre los distintos cuerpos que intervienen.

Las III Jornadas Policiales van destinadas a policías; no obstante, también resultan interesantes para profesionales bomberos, de la Cruz Roja,... Por grandes eventos se entienden concentraciones numerosas de personas, como conciertos y acontecimientos deportivos.

Radio Huesca

¿Porqué no hacemos caso a las alertas?

Asistimos a un otoño y a un invierno "como los de antes", en los que día si y día también se producen alertas meteorológicas por nieve, lluvia, viento, niebla o frío. ¿Entienden los ciudadanos el lenguaje de los avisos?, ¿hacen caso de las alertas?. En muchas ocasiones las ignoran y el pasotismo parece ser la respuesta.

Pero no sólo. La descoordinación entre administraciones y organismos responsables de las alertas climatológicas, objeto de polémica política en las últimas semanas, ha jugado un papel negativo en la comunicación a la población en el que, según Ángel Rivera, portavoz de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), "está siendo el invierno más duro de los últimos quince años".

Cientos de conductores han quedado atrapados en las carreteras a consecuencia de las nevadas, pero además una docena de personas han muerto como consecuencia del temporal de viento del pasado fin de semana, y en Gijón, las olas de diez metros se llevaron a un turista que hacía fotos a tan inusual espectáculo.
Son también significativos los datos que aporta la Dirección General de Tráfico, según los cuales el sábado 10 de enero, veinticuatro horas después de la nevada que colapsó Madrid, 125.015 vehículos salieron a más de 40 km de la capital. Sólo un 30% menos de los 197.697 que lo hicieron el sábado siguiente, cuando ya había remitido el temporal.

"A mí no me va a pasar"
"Mientras no se haga un trabajo de investigación sobre por qué la gente sale cuando no tiene que salir, si recibe o no la información adecuada, estaremos trabajando de oído y moviéndonos en el campo de la suposiciones", explica Luis Montoro presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial.
En España -dice- hay una dispersión de políticas en este tema que en otros países no existe. "Falta una unificación, un protocolo donde estén muy claras las responsabilidades de cada uno, que a su vez facilite trasladar una buena información a la población", subraya el también catedrático de Seguridad Vial de la Universidad de Valencia.
Ante las alertas -explica- los ciudadanos reaccionan como lo hacen ante los accidentes de tráfico: están ahí pero 'a mi no me va a pasar', y se convencen con otros argumentos como 'seguro que por mi zona no hay nada' o 'con mi todoterreno puedo afrontar todo tipo de adversidades'.
En la misma idea abunda el portavoz de (AEMET): "hay gente joven que no ha vivido la crudeza de los inviernos de antes. La memoria histórica es muy frágil y no recordamos lo que pasó en años anteriores. Entonces la gente piensa que los meteorólogos estamos exagerando y que 'esto no me puede pasar a mi'".
Luis Montoro cree que hace falta una "información masiva" para que la población sepa lo que tiene que hacer. "Hay una parte de responsabilidad de las administraciones, pero los ciudadanos tienen también la obligación de formarse e informarse".

¿Demasiada comunicación?
El portavoz de AEMET, cree que ahora el gran problema es, precisamente, el de la comunicación, "incluso más que mejorar las predicciones, en lo que estamos siempre como cualquier ciencia que va evolucionando".
"Hay un gran conflicto con el lenguaje, dice. Cómo perciben los ciudadanos nuestra información, qué no entienden, cómo reaccionan ante nuestros datos, qué quieren recibir y no lo hacen, si llegan de manera asequible, si los entienden...".
Por ello, en la AEMET trabajan en la creación de un grupo multidisciplinar con tres actores: meteorólogos, que deberán hacer un esfuerzo para ser más claros, más gráficos; medios de comunicación, que deberían vencer las limitaciones de tiempo y espacio para transmitir lo esencial; y sociólogos y psicólogos sociales que estudien el comportamiento de la gente.
Sería muy importante "recuperar el agua que se queda en la tubería", señala Rivera haciendo un símil con lo que, a su juicio, ocurre entre la información de la que disponen los meteorólogos y la que recibe el ciudadano. "Se pierde mucha información en la tubería de la comunicación".
El catedrático Luis Montoro propone que se establezca un sitio claro, de fácil acceso, donde se ofrezca información en tiempo real. "En otros países, sobre todo en los nórdicos y en Estados Unidos, es habitual un gran pacto con los medios de comunicación cuando se prevé un problema climatológico de envergadura", explica.
Pero sobre todo "lo que hacen otros países con estos problemas es aprender. Lo que no puede ocurrir es que año tras año se repita lo mismo. Cuando ocurre algo que puede costar vidas, que afecta tanto a los ciudadanos, !investiguese!", concluye Montoro.

"De la normalidad a la alarma"

El psicólogo clínico Luis Muiños cree que la explicación de por qué algunos ciudadanos hagan caso omiso de las alertas es que "al ser humano le cuesta mucho pasar de la normalidad a la alarma".
"La situación de emergencia -explica a EFE- requiere muchísima energía mental, dejar de utilizar automatismos, hábitos, cosas que hacemos sin pensar, para pasar a pensarlo todo".
Por otro lado -subraya- "no es tan fácil saber cuando debemos alarmarnos, y además hay una cuestión social: se trafica con nuestros miedos y se utilizan con determinados fines".
Coincide este especialista en que "todos tenemos un cierto sesgo de invulnerabilidad. Creemos que las cosas negativas nunca nos van a pasar a nosotros, que controlamos. Es el mismo mecanismo que ocurre con el consumo de drogas, o con los accidentes de tráfico. Y es muy difícil romper esa situación".

En un terreno más práctico "hay que transmitir a los usuarios la necesidad de que estén preparados", señala a EFE Antonio de Lucas, coordinador de Seguridad Vial del RACE.
Recomienda para ello revisar el vehículo todo el año, no sólo para las vacaciones de verano, haciendo especial hincapié en el limpia parabrisas, el estado de los neumáticos y de los frenos, porque "la climatología adversa hace que las situaciones en carretera se agraven".
Es fundamental -dicen en el RACE- que los conductores lleven cadenas y las sepan poner porque, según un estudio de esta organización, el 67% de los usuarios reconoce que no sabe. Otro 72% dice abiertamente que no esta preparado para conducir bajo condiciones climatológicas
adversas.
Ya en carretera, señala de Lucas, lo que funciona es la información a tiempo real:que los paneles de información variable nos indiquen realmente la situación del tráfico, y que la Guardia Civil esté a pie de carretera.
Este experto del RACE coincide en que cuando ha pasado el problema "hay que analizarlo y establecer unos criterios para evitar situaciones similares en lo sucesivo".

Heraldo de Aragón
Fundación Española para la Seguridad Vial