El sábado 6 de julio la Agrupación de Voluntarios de
Protección Civil de Zgz, participo en los actos programados con motivo del
Bicentenario de la Liberación de Zaragoza 1813 - 2013.
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Por la mañana cinco voluntarios con la PC9,
colaboraron en el desarrollo de la Ruta Fotográfica en un recorrido, que
partiendo de los jardines de la Aljafería, discurriría por el centro de la
capital, hasta llegar al puente sobre pontones, instalado por la Compañía de
Puentes del Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros, nº 12, sobre el río Ebro entre
la arboleda Macanaz y el Club Náutico. Durante el trayecto los voluntarios
fueron controlando el tráfico rodado en aquellos lugares por donde pasaban los
más de ochenta fotógrafos, que divididos en dos grupos realizaban su trabajo, “fotografiar”,
al tiempo que la organización les explicaba algunos detalles de esos rincones
señalados, para esta ruta fotográfica, dedicada a los Sitios de Zaragoza.
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Por la tarde la cosa se complico y lo que debería
haber sido un tranquilo servicio de acompañamiento por las calles del Arrabal
con los recreacionistas de época, se convirtió en preventivo obligado, al
observar el flujo de personas, accesos y horarios del puente sobre pontones del
Ebro. A eso de las 21:00 horas, con el horario prorrogado hasta las 23:00 horas
(horario apertura y cierre de tarde, 18:00 a 21:00), el puente quedo abandonado
a excepción de los encargados de contar las personas que accedían al mismo (sin
aforo reconocido - “supongo por eso de las 50t que podía soportar”), ya
que cumpliendo horario, el personal militar y voluntarios de Zaragoza dieron por
concluido su servicio a las 21:00 horas.
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De todos es sabido las características técnicas y
para que sirven este tipo de puentes, “o no”. Por eso mismo habría que
haber cuidado más, esos accesos para nada accesibles a personas con problemas
de movilidad reducida, a no ser que contaran con la inestimable ayuda de
familiares, amigos o como es el caso de
los propios militares, que se emplearon a fondo en este menester de complicadas
maniobras, durante todo el día, ayudados por también, los compañeros
voluntarios de Zaragoza.
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Ya por la tarde se vieron que los pasos a orilla,
desnivel aparte, tampoco eran de lo más acto para sorprendidos y despistados,
que a falta de alguna vigueta más (entre 2 y 4), no disponía de barandilla - pasamanos
perimetral, a excepción de un par de maromas un tanto alejadas, a modo de
improvisado quitamiedos.
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La falta de medios pasivos de seguridad como aros
salvavidas también fue comentada por la particularidad del lugar y asistencia
de público.
El paso por el centro del puente se encontraba
perfectamente delimitado y obligado, con la única salvedad en aquellas zonas,
atendidas en horario de permanencia por el personal militar en coincidencia con
el atraque de las lanchas rápidas para la típica foto recuerdo. Encomienda que
asumimos los voluntarios de protección civil, la de mantener expeditos los
pasillos de seguridad a ambos costados del puente.
Y por si esto hubiese sido poco, la prolongación de
horario, planteo nuevos problemas de visibilidad que se resolvieron, primero con
linternas y más tarde con la incorporación de un grupo electrógeno que ilumino la orilla de la margen izquierda.
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Pequeñas medidas para tamaña dispersión. Ni que decir
tiene que los recreacionistas se las tuvieron que arreglar durante el recorrido
sin nosotros, aplicados como estábamos sobre el puente. Aunque coincidimos con
ellos en el mismo, cuando la fortuna les llevo hasta él, para descargar varias
salvas de fusilería ante el desconcierto propio y ajeno por mantener el llamado
perímetro de seguridad. “Pasar, pasaron; abriendo fuego como ya lo hicieron
doscientos años atrás, aquel 9 de julio, el Regimiento de Voluntarios de Aragón”
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Complicada, fue pues, la tarde - noche que transcurrió
sin más incidencias que las aquí constatadas a excepción del accidente acaecido a un fotógrafo amigo,
cuando se encontraba en el puente, siendo necesario su traslado a un centro
hospitalario para su observación.
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El operativo contó en un principio con seis
voluntarios, uniéndose cuatro más al termino del servicio del Anfiteatro y otros
dos del retén de noche. En total doce voluntarios con los vehículos; PC6 - PC9
y PC10.
Dossier Bicentenario Liberación Zaragoza
En el pabellón de Italia se puede ver uno de los ingenios ideados por Leonardo da Vinci (1452-1519) para la exploración subacuática. Se trata de un traje completo de buceo, realizado en cuero, casco o capucha con gafas, aletas para manos, contrapesos y tubo respiratorio con embocadura moldeada a modo de regulador. El equipo está diseñado para su utilización en aguas poco profundas y cubre todas las necesidades vitales que se puedan necesitar bajo el agua. Realmente avanzado para su tiempo (1500).
