26 de mayo de 2011

Montañas Seguras 2011 - Objetivo cero accidentes


Con el verano regresa la campaña Montañas Seguras. Todo está dispuesto para que en julio arranque en el Pirineo aragonés la duodécima edición de esta iniciativa que impulsan Protección Civil del Gobierno de Aragón, Ibercaja y la Federación Aragonesa de Montañismo. La empresa Prames realiza la asistencia técnica a la territorial. El trabajo sobre el terreno se llevará a cabo en los meses de julio y agosto con las encuestas y la información que proporcionarán los voluntarios a todos los visitantes. El objetivo es la prevención de los accidentes y el disfrute sin problemas de las montañas aragonesas.
La gran novedad en este verano será la creación de una oficina itinerante. "Tan solo contamos con la oficina fija de Benasque. Este año vamos a habilitar un camión del 112 como oficina itinerante. Se moverá por las zonas de inicio de camino más significativas. Su misión es informar a pie de coche de las dificultades que se van a encontrar en sus recorridos los visitantes", explica Marta Ferrer, la coordinadora de la asistencia técnica de Montañas Seguras.
El camión ya tiene clara su ubicación. "Estaremos en cuatro o cinco lugares determinados y no pasaremos una quincena en cada sitio. Es fijo que nos instalemos en el aparcamiento de Torla, que es donde está el Centro de Recepción de Visitantes. También estaremos cerca del Parador de Pineta y en el Balneario de Panticosa", afirma.
La campaña contará con dos responsables que dirigirán a los ocho voluntarios que se irán moviendo por todos los valles del Pirineo. Los fines de semana se harán incursiones en la Sierra Ibérica y en Guara. "En esta ocasión no se harán encuestas en los barrancos, pero se llevará a cabo una campaña intensiva de diez días con las empresas y los alojamientos", explica.
Intensa labor
Montañas Seguras 2011: "Objetivo Cero Accidentes de Montaña", empieza su labor desde el mes de enero. "Hay unas actividades anteriores y posteriores a la campaña más intensiva del verano que es toda la formación con informadores. Por otro lado, hemos participado en congresos y hemos hecho charlas con informadores sobre espacios naturales y formación con las escuelas de tiempo libre que forman a los monitores de campamentos".
Actualmente Prames lleva a cabo la selección de voluntarios. El plazo finaliza el próximo 27 de mayo. "Tenemos una treintena de aspirantes. Con su ficha y la entrevista que les hacemos, a primeros de junio confeccionamos una lista de seleccionados. La primera semana de julio tendrán la formación en el refugio de Lizara". Allí se les explicará sus tareas y su situación. Para ser voluntario hay que estar federado y tener más de 18 años.
La campaña informa y, también, forma y educa. Varios son los objetivos de esta iniciativa. "Por un lado, intentamos que la gente aprenda como se hacen los recorridos bien, que es donde más se falla. El visitante no debe sobrevalorarse, ni tomar decisiones que terminen de manera negativa. La gente sale a la montaña para pasárselo bien y no para sufrir".
Marta Ferrer divide a los visitantes en dos grupos. "Hay colectivos con muy poca experiencia y que fallan en la planificación. No son conscientes de las dificultades y los compromisos que están adquiriendo. Tienen pequeños problemas como agotamiento, extravío o se les hace tarde". Las personas de mayor experiencia sobrevaloran su capacidad. "Aquí los problemas suelen ser más graves. Son accidentes de alta montaña de gente que se considera preparada y que asume riesgos que llevan a consecuencias negativas", afirma Ferrer. El material no suele ser el problema que puede conllevar al accidente. "Las cosas han mejorado. El teléfono móvil no le llevaba tanta gente como ahora", concluye.
 El Periódico de Aragón 


MONTAÑAS SEGURAS - Objetivo: Cero Accidentes

25 de mayo de 2011

5ª Bicicletada Escolar de Zaragoza


El próximo domingo colaboraremos con la Ciudad de las Bicis y Pedalea en la 5ª Bicicletada Escolar de Zaragoza: cole, bici y calle.
Os esperamos a todos a las 11 de la mañana en la plaza del Pilar y después, a partir de las 12.30h disfruta de la Fiesta de la Bici en el parque grande.
5ª Bicicletada escolar: bici, cole y calle
Planteamos esta V bicicletada escolar de la ciudad de Zaragoza con el firme propósito de fomentar el binomio bicicleta-escuela y que éste repercuta en los entornos escolares.
Reconocemos en la educación valores básicos de responsabilidad, respeto, paz y libertad. A la vez encontramos ligado al transporte en bicicleta valores como autonomía, alegría y salud. Se trata por tanto de fundamentarse en estos aspectos positivos que tanto tienen en común y tratar de estimularlos y reflejarlos diariamente en nuestro camino al colegio. Por otro lado, también percibimos la movilidad de l*s niñ*s y jóvenes como una cuestión de salud pública, de seguridad vial y bienestar colectivo. Toda la comunidad educativa debe implicarse en la sensibilización de nuestros más pequeños implantando medidas de promoción de la movilidad sostenible y la bici así como la mejora de las condiciones del espacio público circundante, fomentando y normalizando el uso de la bici.
Ahora bien, este propósito implica cambios en los entornos escolares que propicien estas buenas prácticas en movilidad, que trasciendan el muro de la escuela y conlleven un beneficio global. Entradas libres de coches y vías pacificadas son la base para el cambio. Si conseguimos calmar el tráfico a 30 km/hora en todos los entornos escolares haremos más amigable el entorno escolar, reduciremos su contaminación acústica y favoreceremos lo siguiente:
  • Que l*s niñ*s lleguen por sí mism*s al colegio promoviendo por tanto su autonomía.
  • Que los l*s niñ*s adquieran el hábito de desplazarse en bicicleta desde edades tempranas para impulsar un modelo de movilidad más eficiente y sostenible.
  • Que l*s niñ*s recuperen la calle
Por ello reivindicamos el control de la velocidad de los automóviles en las zonas escolares y la instauración de medidas de seguridad vial encaminadas a conseguir unos entornos escolares seguros y “de movilidad amigable”.

24 de mayo de 2011

XX Jornadas Municipales sobre Catástrofes - SAMUR Madrid 2011

Unas 550 personas participaron el pasado 7 de mayo en un simulacro de accidente de bus con varias explosiones, incluida la de una central térmica, para finalizar las XX Jornadas Municipales sobre Catástrofes - Madrid 2011
Galería Javier G. - nozzle qbc 

La base aérea militar de Cuatro Vientos ha acogido este sábado un simulacro de varias catástrofes seguidas en el tiempo, con la participación de 541 personas que han vivido un accidente de autobús, varias intoxicaciones por humo en un concierto, y distintas explosiones, incluida la de una central térmica.
Este simulacro, que pone fin a las XX Jornadas Municipales sobre Catástrofes organizadas por el Ayuntamiento de Madrid durante esta semana, ha contado este sábado, además de con el medio millar de participantes, con 131 vehículos, cuatro helicópteros y una avioneta, según han explicado a Europa Press fuentes de Emergencias Madrid.
El simulacro ha consistido, en primer lugar, en una persecución de la Policía Nacional contra unos supuestos delincuentes que ha provocado un accidente de un autobús. El incidente ha venido seguido de una explosión de varios vehículos que estaban estacionados, provocando un intenso humo.
Este humo ha llegado hasta un concierto que se estaba celebrando en las proximidades del accidente, provocando la intoxicación de algunos de los asistentes al evento musical. Hasta el lugar, se han trasladado todos los servicios de emergencia, que de forma inmediata han atendido a las víctimas.
Sin embargo, los sucesos no han finalizado aquí y, tras ocurrir lo primero, en una central térmica cercana se ha originado un pequeño incendio. Las llamas se han propagado alrededor de la central afectando a parte de las instalaciones además de a vehículos que estaban estacionados.
Esto ha provocado una cadena de explosiones, que han afectado al depósito central de la terminal, de la que en pocos segundos ha comenzado a salir una gran humareda de residuos químicos, por lo que ha sido necesaria la presencia de los equipos especializados en este tipo de catástrofes.
Entre los cuatro siniestros, se han contabilizado cien damnificados, de los que se desprende dos muertos y 47 heridos, quedando los restantes 51 ilesos.
En el evento han participado el Samur Protección Civil, los Bomberos del Ayuntamiento de Madrid, la Policía Municipal, los Agentes de Movilidad, el Samur Social y ambulancias de diferentes comunidades autónomas aparte de Policía Nacional, Guardia Civil, Unidad Militar de Emergencias y Ejército de Aire.
Asimismo, han participado los propios Bomberos de la base militar de Cuatro Vientos, personal de Calle 30 y cuatro hospitales madrileños: el Hospital de Defensa, el 12 de Octubre, el Hospital Clínico y la Paz.


18 de mayo de 2011

Simulacro de catástrofe en la Base Aérea de Cuatro Vientos - SAMUR 2011 (Madrid)

Madrid - 08 - mayo - 2011

Con la participación de más de quinientas personas, 130 vehículos, cuatro helicópteros y una avioneta, la Base Aérea de Cuatro Vientos fue el escenario para efectuar un simulacro que, en cuatro escenarios distintos y correlativos, ha incluido una persecución de la Policía Nacional contra unos supuestos delincuentes que ha provocado un accidente de un autobús, seguido de una explosión de varios vehículos que estaban estacionados.
El humo provocado por el incendio ha llegado hasta un concierto con la consecuente intoxicación de algunos de los asistentes. Seguidamente, en una central térmica se ha originado un incendio, propagándose rápidamente por sus instalaciones y los vehículos estacionados en las inmediaciones. Tras una serie de explosiones, se ha generado una gran humareda de residuos químicos, por lo que ha sido necesaria la presencia de los equipos especializados en este tipo de catástrofes.

En el evento han participado el Samur - Protección Civil, los Bomberos del ayuntamiento de Madrid, la Policía Municipal, los Agentes de Movilidad, el Samur Social y ambulancias de diferentes comunidades autónomas aparte de Policía Nacional, Guardia Civil, Unidad Militar de Emergencias (UME) y Ejército de Aire.

Al ejercicio asistieron, entre otras autoridades, el concejal de seguridad del ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo, el teniente general jefe de la Unidad Militar de Emergencias, José Emilio Roldan Pascual y el general de división subdirector general de Cooperación y Defensa Civil de la Dirección General de Política de Defensa (DIGENPOL), José Javier Muñoz Castresana.
El escenario del desarrollo del ejercicio se situó como en años anteriores, en la plataforma de aeronaves de la Maestranza Aérea de Madrid (MAESMA), aportando su colaboración la Base Aérea de Cuatro Vientos con personal de su Escuadrilla de Defensa Química y Contra-Incendios, personal de organización y protocolo, seguridad, sanidad, infraestructura y automóviles.

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17 de mayo de 2011

Jornadas de seguridad vial - Utebo (Zaragoza)

Protección Civil de Utebo con los peques y los jóvenes de Utebo. Jornadas de Seguridad Vial.
En el mes de abril y mayo, la Agrupación de Protección Civil de Utebo ha colaborado con la Policía Local de Utebo en varias Jornadas de Educación Vial enfocadas a los más pequeños y a la juventud de Utebo.
Las colaboraciones fueron:
Ruta ciclista por la huerta de Utebo, GR99 del Ebro con los alumnos de 1º y 2º de ESO del I.E.S Pedro Cerrada.
Charlas informativas de Seguridad Vial en los colegios de educación infantil de Utebo:
o   CEIP Infanta Elena.
o   CEIP M. Artazos.
o   CEIP Octavus.
o   CEIP Parque Europa. 
En estas charlas se les recordó lo importante que es el comportamiento como peatones y como ocupantes de vehículos (de ir sentados bien en sus sillitas y el cinturón puesto en los vehículos, etc.)…
Después de la charla los peques disfrutaron de nuestros  vehículos y se lo pasaron de lo lindo.
A los más peques se les ha querido hacer ver que estamos siempre para ayudar. En estas charlas  informativas han participado Policía Local de Utebo, Cruz Roja de Alagón y Protección Civil de Utebo. 
También se han desarrollado prácticas de Seguridad Vial en el recinto ferial de Utebo, diseñando un parque de Educación Vial en el cual se recrea las calles de cualquier ciudad. En estas prácticas se inculco básicamente el correcto comportamiento, como peatones y como de ciclistas.