12 de abril de 2009

Boeing 747 contra incendios

Presente la temporada de incendios forestales, podemos ver este singular avión contra incendios de gran capacidad, un Boeing 747 modificado por la empresa de servicios aeronáuticos Evergreen Aviation con sede en McMinnville, Oregón, EEUU. Este avión de carga dispone de tanques de agua con capacidad para más de 100.000 litros y su correspondiente agente retardante, con sistema de control de descarga por medio de toberas gigantes. Una sola carga equivale a siete aviones contra incendios normales.


11 de abril de 2009

ONG K9 - Creixell

Los tres voluntarios españoles que viajaron esta semana a la zona afectada por el terremoto que sufrió el centro de Italia el pasado lunes para ayudar en las labores de rescate regresaron en la madrugada del viernes a España, después de que las autoridades del país ordenaran el repliegue de todos los equipos caninos extranjeros.

Pere Frutos, de la ONG K-9, explicó a Europa Press que las autoridades italianas comunicaron ayer por la tarde a los voluntarios llegados desde distintos países europeos que ya había concluido la búsqueda de desaparecidos en L'Aquila, la ciudad afectada por el seísmo, por lo que podían retirarse.
Según indicó Frutos, la última intervención de los tres españoles, que llevaban tres perros adiestrados, en la zona devastada por el terremoto de 5,8 grados en la escala de Richter fue la búsqueda de dos chicas que se encontraban desaparecidas.
Mientras las máquinas iban desescombrando el edificio donde se creía que estaban las jóvenes, los voluntarios inspeccionaban la zona con sus perros, pero después de horas de búsqueda no consiguieron encontrarlas.

La última persona que fue hallada con vida bajo los escombros que dejó el seísmo del lunes fue Eleonora, una chica de 20 años que fue rescatada el martes por la noche por los equipos de emergencia italianos tras pasar 43 horas atrapada.
Frutos indicó que, cinco días después, todavía quedan muchas personas desaparecidas, pero comentó que debido al alto número de inmigrantes indocumentados que viven en Italia resulta muy complicado determinar una cifra que haga más fácil el trabajo de los equipos de rescate.
El voluntario hizo hincapié en el buen trabajo que han desarrollado durante estos días y en la coordinación con las autoridades italianas, que "lo tenían todo muy bien montado". Según Frutos, se nota que este desastre ha ocurrido en el "Primer Mundo" por el gran dispositivo desplegado y la inmejorable organización: actualmente siguen trabajando en la zona siniestrada 11.000 efectivos y "todo tipo de material", añadió Frutos.

Foto: Silvia Sabatini - Fotogramma

Jornada de luto nacional en Italia

Italia recuerda a las víctimas del terremoto en un funeral de Estado, celebrado en la plaza de la Escuela de Suboficiales de la Guardia de Finanzas de L'Aquila, mientras la tierra seguía temblando bajo los pies de los miles de asistentes; familiares, amigos, autoridades y personal de los servicios de emergencia. Son ya más de 806 temblores registrados desde el pasado lunes (6/04/2009) sin dar la más mínima tregua a una región ya de por sí desolada que preocupa a las autoridades y equipos de salvamento.

Foto: Andreas Solaro - AFP

Corriere della Serna
Foto galería - El País



10 de abril de 2009

PUMA: Un Segway para dos personas

GM y Segway crean un prototipo de vehículo eléctrico de dos ruedas para circular en ciudad. “PUMA el automóvil eléctrico de dos ruedas para toda ciudad”

El consorcio automovilístico General Motors y la empresa Segway han desarrollado un nuevo prototipo de vehículo de dos plazas y dos ruedas, que utiliza baterías eléctricas, como parte del proyecto denominado Accesibilidad y Movilidad Personal Urbana (P.U.M.A., por sus siglas en inglés), informó el grupo automovilístico en un comunicado.

La compañía con sede en Detroit explicó que este nuevo prototipo de vehículo eléctrico permitirá a las personas desplazarse en las ciudades con más rapidez, de manera segura, silenciosa, limpia y con un coste menor.
El vicepresidente Investigación y Desarrollo y Planificación Estratégica de General Motors, Larry Burns, señaló que el proyecto P.U.M.A. "representa una solución única sobre el movimiento y interacción en las ciudades", que son los lugares donde vive más de la mitad de la población en todo el mundo.

Por su parte, el consejero delegado de Segway, Jim Norrod, se mostró muy satisfecho por trabajar junto con General Motors para poner en marcha una nueva solución de movilidad urbana. "El prototipo del proyecto P.U.M.A. personifica la combinación de tecnologías avanzadas que Segway y General Motors ponen sobre la mesa para completar la conexión entre el conductor, medio ambiente y los demás", añadió.
Este vehículo de dos ruedas cuenta con una batería de ión-litio en combinación con un sistema digital de gestión inteligente de la energía y con un balancín de dos ruedas. El prototipo está diseñado para transportar dos o más pasajeros y puede circular a una velocidad de 56 kilómetros por hora, con una autonomía de 56 kilómetros.

Pudimos ver el transportador personal eléctrico Segway (para una persona) circulando en las aceras del Paseo Independencia en su presentación a los medios, por la Feria de Muestras en Integra + Seguridad, en la Expo 2008, por las riberas y en los parques de Zaragoza, siendo su uso todavía minoritario y restringido. Ya en abril de 2007, los integrantes de la Unidad Ciclista de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de Zaragoza, vieron la utilidad de estos transportadores “mayor visibilidad, movilidad, capacidad de carga del material sanitario, desplazamiento por zonas de tierra, etc.”. Esto llevo a la elaboración de un proyecto de viabilidad funcional, que esta pendiente de la aprobación definitiva, resultante de la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas, recientemente aprobada en el Pleno del Ayuntamiento (27/03/2009). Con el trabajo de campo realizado y los deberes hechos, solo nos queda esperar y seguir probando aparatos, eso sí, cuando lleguen a España porque Nueva York todavía queda un poco lejos y cuesta un pico el viaje.

8 de abril de 2009

XXVI Cross Jerónimo Zurita

El pasado domingo se celebro el XXVI Cross Jerónimo Zurita – XI Memorial Carlos Sebastián Fecé, organizado por la Agrupación Atletismo Jerónimo Zurita en colaboración con la Junta Municipal de la Almozara – Ayuntamiento de Zaragoza.

El recorrido señalizado de 1650 metros transcurría por el Parque de la Aljafería y estaba adaptado a las diversas modalidades (23) de participantes (452), en las 12 carreras realizadas, desde los 200 metros “chupetes”, hasta los 4.650 metros de los “junior, promesas, sénior y veteranos masculinos”. Destacar de esta prueba la participación con el dorsal 1606 de José Gómez Moreno “Veterano” del Club Olimpo Zenit que con sus 79 años entro en vigésimo quinta posición en plenitud de facultades, toda una realidad al alcance de unos pocos, reconociendo el que suscribe el esfuerzo y constancia de este atleta, difícilmente alcanzable.

El servicio en cuestión no presento incidencias destacables. Los voluntarios de Protección Civil asistentes, dispusieron de tres puestos móviles a lo largo del recorrido, con especial atención en un doble giro pronunciado a la derecha en desnivel y con el firme irregular. Asistieron nueve voluntarios con los vehículos PC10 y PC9. La asistencia sanitaria la proporciono Cruz Roja con tres voluntarios y la ambulancia A-30.02-Z. La seguridad corrió a cargo de Policía Local.